21.09.2009

Yeter artık Guiza...

Yine heba olan bi 90 dakika...
ilk yarı takım bişeyler yapmaya çalıştı.Topu ileriye taşıdı,ama Guiza(Acıların çocuğu) yı geçemedi.
Allah için Büyükşehir defans oyuncularını hiç yerde gördünüz mü?Göremezsiniz çünkü bir insanın yere düşmesi için başka birisinin ona mudahalede bulunması lazım...

Guiza napar?
Havadan gelen topun kimse dokunmadığı taktirde düşeceği yeri gözüne kestirir,rakip topa doğru havada mudahale için koşarken bu hala topa koşan kimse yokmuş gibi gözüne kestirdiği yere gidip bekler
Peki koşmak istemediğinde ne yapar?
Orta yapılan topa kafa vurmak için olduğu yerde zıplarda insan bi bakar top senin zıpladığın yere mi atıldı.Top guizanın yükseldiği mesafeden gidiyor ama adam topa kafa vuramıyor.Niye?Çünkü top 2 metre uzaktan geçiyor.
Bu ofsayt kuralı İspanya da farklı mı?
Bi adam her atılan pasta savunmanın 1 metre önünde ofsayta yakanır mı kardeşim gel artık geri yaw!!!
Aaaaa Guiza topa koşuyo,nooluyo ilk defa şişirilen bir top Fenerbahce forveti tarafından diğer arkadaşlarına mı aktarılacak,tüh olmadı.Niye?Guiza topla defansın arasına girip topa yükselmek yerine defans oyuncunun sırtına dogru koştu ,zıplamayıda beceremeyıp adamın sırtına dogru tokezledi.
Alex topu kafayla aşırdıçGuiza herzaman ki yerinde (Defansın 1 m önünde ofsayt) hakem ofsaytı verdı,savunma baskı yapmıyor,kalecı mudahale etmıyor,Guiza devam plase ve top dışarda.
Alexten ceza alanına yerden yumuşak bir pas,Guiza penaltı noktasında topu durdur-amadı top 3 m ilerde kazımın onunde kazım yere dustu ayağıyla itti top maalesef yine Guiza nın önünde döndü vurdu kalecinin üzerine sekti yine önüne düştü,vurdu yine kaleciye.
Dakika 90+4 maç bitiş düdüğü çalıyor ve Guiza hala oyunda,Daum ne yapmaya çalışıyor?
Adam formsuzdur,maç kondisyonu yoktur ısrar edersin.Ama yok yani bi cacık olmaz bu adamdan...

18.09.2009

WEB 3.0

Arama motorları sizin ne aradığınızı bilecek...

Web 3.0 ile beraber yapmış olduğunuz her arama bir sonraki aramanızla bağlantılı olacak, bulunduğunuz ortamdaki arkadaşlarınız bir mesaj ile facebook,twitter gibi ağlardan size ulaştırılacak,alış veriş yapmak için araştırma yaparken arama sonuçları öncelikle daha önceki alışverişleriniz dikkate alınarak belirlenecek ve size sunulacak,özgün içeriğin önemi daha çok artacak çünkü web 3.0 ile beraber kopyala yapıştır ile arama sonuçlarında üst sıralara tırmanmak mümkün olmayacak ve yazılımcılar RDF,RDF-S,SPARQL-OWL dillerine hakim olmaya çalışacak...

17.09.2009

5 Hakemli sistem başlıyor.

Uefa nın yeni uygulamalarından bir tanesi olan 5 hakemli sisteme bu akşam UEFA Avrupa Liginde oynanacak maçlar ile geçilecekmiş...

Kim Nerede Ne yapacak ?

Malum ilk 3 tanesi yine aynı işlerini yapmaya devam edeceklermiş,bunlara yeni katılan arkadaşları da mahallenin abileri edasıyla yan tarafta dolaşıp kulaklarındaki telsizlerle kardeşlerinin arkasından cevirilen işleri tespit edip cezalandırılması için düdük sahibine ispiyon edeceklermiş...Neyse çok kalmadı 1-2 saat daha bekleyip uygulamayı görebileceğiz.

Yakında her oyuncuya bir hakem olacak şekilde sahaya çıkarlar artık...

16.09.2009

YAMAHA 2010 FZ6R TECH. SPECS.














Engine
Type600cc liquid-cooled 4-stroke, DOHC 16 valves
Bore x Stroke65.5mm x 44.5mm
Compression Ratio12.2:1
Fuel DeliveryFuel injection
IgnitionDigital TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission6-speed; multi-plate wet clutch
Final DriveChain
Chassis
Suspension/FrontTelescopic fork, 5.1-in.travel
Suspension/RearSingle shock, 5.1-in travel
Brakes/FrontHydraulic disc, 298mm
Brakes/RearHydraulic disc, 245mm
Tires/Front120/70 ZR17
Tires/Rear160/60 ZR17
Dimensions
Length83.5 in
Width30.3 in
Height46.7 in
Seat Height30.9 in
Ground Clearance5.5 in
Wheelbase56.7 in
Rake (Caster Angle)26.0°
Trail4.1 in
Fuel Capacity4.6 gal
Fuel Economy**43 mpg
Wet Weight467 lb (California model: 469 lb)
Other
Warranty1 Year (Limited Factory Warranty)

YAMAHA 2010 YFZ-R6 TECH. SPECS.













ngine
Type599cc liquid-cooled inline 4-cylinder; DOHC, 16 titanium valves
Bore x Stroke67.0 x 42.5mm
Compression Ratio13.1:1
Fuel DeliveryFuel Injection with YCC-T and YCC-I
IgnitionTCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission6-speed w/multiplate slipper clutch
Final DriveChain
Chassis
Suspension/Front41mm inverted fork; 4-way adjustable, 4.7-in travel
Suspension/RearSingle shock; 4-way adjustable, 4.7-in travel
Brakes/FrontDual 310mm floating disc; radial-mount 4-piston calipers
Brakes/Rear220mm disc; single-piston caliper
Tires/Front120/70-ZR17
Tires/Rear180/55-ZR17
Dimensions
Length80.3 in
Width27.6 in
Height43.3 in
Seat Height33.5 in
Wheelbase54.3 in
Rake (Caster Angle)24°
Trail3.8 in
Oil Capacity (with oil filter change)3.6 qt
Fuel Capacity4.5 gal
Fuel Economy**40 mpg
Wet Weight417 lb
Other
Main JetNot Applicable
Main Air JetNot Applicable
Jet NeedleNot Applicable
Needle JetNot Applicable
Pilot Air Jet 1Not Applicable
Pilot OutletNot Applicable
Pilot JetNot Applicable
Primary Reduction Ratio85/41 (2.073)
Secondary Reduction Ratio45/16 (2.813)
Gear Ratio - 1st Gear31/12 (2.583)
Gear Ratio - 2nd Gear32/16 (2.000)
Gear Ratio - 3rd Gear30/18 (1.667)
Gear Ratio - 4th Gear26/18 (1.444)
Gear Ratio - 5th Gear27/21 (1.286)
Gear Ratio - 6th Gear23/20 (1.150)
Warranty1 Year (Limited Factory Warranty)